198 Л.С.
1750 ОБ/МИН
Различные виды навесного оборудования: бульдозерное, рыхлительное, тяговая лебёдка и пр. Список региональных торговых центров и торговых представителей смотри на сайте.
Дизайн и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления
Бульдозеры Б11Б вобрали в себя всё лучшее и эффективное в семействе бульдозеров типа Б10М. Новое конструкторско- технологическое решение – джойстиковое управление трансмиссией и навесным оборудованием повышает производительность, облегчает условия труда оператора (значительно уменьшаются усилия на органах управления, упрощается управление машиной, повышается уровень автоматизации за счет выбора режимов передач, повышается точность управления, снижается шум и вибрация в кабине), повышает ресурс тормозных лент и дисков, облегчает возможность реализации дистанционного управления.
Гидромеханическая трансмиссия с модульными планетарными редукторами. Вынесенные оси прокачек тележек гусениц увеличивают ресурс трансмиссии. Каркасная шестигранная кабина в виде капсулы, установленной на амортизаторах, со встроенной в неё защитой ROPS-FOPS, откидывается назад гидроподъемником.
Модель трактора | Б11 |
Модель двигателя | ЯМЗ-236Н-4 |
Тип двигателя | 6-цилиндр., V-образный, рабочий объём -11,15 л |
Мощность номинальная, кВт/л.с. | 145,5(198) |
Частота вращения коленвала, номин., об/мин | 1800 |
Размерность диаметр/ход поршня, мм | 130/140 |
Удельный расход топлива, г/л.с.ч | 162 |
Система пуска двигателя | Электростартерный |
Соответствие нормам выбросов | Evro-2 |
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Гидросистема трансмиссии приспособлена для установки аппаратуры диагностирования "Stauf". Все точки диагностики выведены на одной панели в кормовой части трактора.
Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и планетарным рядом на второй ступени.
Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.
Гидромеханическая, с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором.
Коробка передач - планетарная трехскоростная, реверсивная с переключением на ходу.
Бортовые редукторы, двухступенчатые с цилиндрическими шестернями.
Общее передаточное число | 19,63 |
Количество передач, вперед/назад | 3 / 3 |
Передаточное число | 14,79 |
Ведущее колесо | секторное |
Уплотнения | самоподжимные типа «Duo Cone» |
Передача | 1 | 2 | 3 |
Передний ход | 0...3,86 | 0...6,61 | 0...9,81 |
Задний ход | 0...4,56 | 0...7,77 | 0...11,4 |
Агрегат с БРО Б11Б.6000 (шестикатковая), кг | 21400 |
Агрегат с БРО Б11Б.6020 (семикатковая), кг | 22210 |
Механизмы поворота - постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости и сервированным управлением.
Тележки гусениц имеют по 6 / 7 опорных катков и направляющие колёса на подшипниках качения с уплотнениями типа «Duo Cone», а также по одному или два поддерживающих катка с таким же уплотнением.
Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных тележек на вынесенных осях.
Число опорных катков, шт | 6 |
Число поддерживающих катков, шт | 2 |
Ширина башмака гусеницы, мм | 900 |
Количество звеньев гусеницы, шт | 42 / 45 |
Механизм натяжения | гидравлический |
Удельное давление на грунт, МПа | 0,037 / 0,038 |

Модель трактора | Б11Б.6000 (шестикатковая) |
Модель трактора | Б11Б.6020 (семикатковая) |
Отзывы
ОСТАВИТЬ ОТЗЫВОтзывов на данный продукт
пока нет